기아 스팅어 마이스터 (스팅어 페이스리프트) 내/외장 사양 공개, 가격은?

 

기아 스팅어 마이스터

 

기아자동차의 프리미엄 퍼포먼스 세단,
스팅어의 상품성 개선 모델이 출시를 앞두고 있습니다.

이름하여,
"스팅어 마이스터 (STINGER Meister)"

오늘 12일, 기아 자동차는 곧 출시 예정인 스팅어 마이스터의
내외장 디자인과 주요 사양을 공개했습니다.

어떤 달라진 점이 있는지, 출시일은 언제인지, 가격은 얼마나 할지 예상해보도록 하겠습니다.

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1. 외장 디자인

기아자동차 스팅어는 현대자동차의 제네시스 G70과 비교되는 모델로
중형급 고성능 퍼포먼스 세단입니다.

패스트백 스타일의 날렵한 디자인은
2018 IF 디자인 어워드, 2018 자동차 기자협회 올해의 디자인 등 수상을 거머쥐었으며
후륜 구동 기반의 AWD 시스템과 고성능 파워트레인을 무기로
강력한 퍼포먼스를 갖춘 중형 세단으로 많은 인기를 모은 차량입니다.

이번 스팅어 페이스리프트는 기존 모델의 멋진 디자인을 계승하면서도
더욱 역동적이고 고급스러운 디자인을 구현해냈습니다.

 

기아 스팅어 마이스터

 

스팅어는 역시 뒤태가 아름답습니다.
스팅어의 상징과도 같은 수평형 리어 콤비 램프는 더욱 세련되게 다듬어 졌습니다.

 

기아 스팅어 마이스터 - 순차 점등 턴시그널 램프

 

이른바 "깜빡이"로 불리는 턴 시그널 램프(방향지시등)는
총 12개의 램프가 상하 2개씩 짝을 이뤄 6단계로 점등되는 형태로 변경되었습니다.
순차 점등 턴 시그널 램프는 고급 차량의 상징과도 같습니다.
모터스포츠의 경기 종료를 알리는 '체커 플래그'문양을 입체적으로 형상화 한 디자인입니다.

 

기아 스팅어 마이스터 - 리어 디퓨저 & 듀얼-트윈 머플러

 

고성능 퍼포먼스 차량의 상징이라 할 수 있는 리어 디퓨저와
양쪽에 각각 두 개씩 배치된 듀얼-트윈 머플러 역시 전 모델과 동일하게 탑재되었으며
조금 더 매끄럽고 입체적으로 다듬어진 느낌입니다.

 

기아 스팅어 마이스터 - 새롭게 적용된 메쉬타입 휠

 

18/19인치 대형 전면가공 휠은 날렵하고 단단한 느낌을 줍니다.
이전 모델과는 다른 새로운 디자인의 메쉬타입 휠이 적용되었습니다.
가운데에는 스팅이 심벌이 새겨져 있어 한층 고급스러움을 더합니다.

 

스팅어 마이스터 (좌) / 스팅어 현 모델 (우)

 

전면 디자인은 크게 이점을 찾아보기 힘든 모습입니다.
워낙 디자인 완성도가 높았던 차량인 만큼,
큰 변화를 시도하기보다는 디테일의 완성도를 높여 고급감을 올리는데 집중했다고 합니다.

 

기아 스팅어 마이스터

 

"이 시대의 마이스터를 위한 스팅어의 완성"이라는 강렬한 슬로건에 어울리는 디자인입니다.

 

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2. 내장 디자인

 

기아 스팅어 마이스터 - 내장 디자인

 

내장 디자인 역시 전작과 큰 차이는 없지만,
더욱 고급스럽게 다듬었으며 첨단 사양을 더했습니다.

내비게이션 화면은 8인치에서 10.25인치로 커졌고,
디스플레이 경계를 매끄럽게 처리한 심리스(seamless) 디자인이 적용되었습니다.

다이아몬드 퀼팅 무늬의 나파 가죽시트 및
GT트림 전용 스웨이드 패키지의 선택이 가능하며

클러스터 베젤 부분에는 하이그로시 블랙 재질과 크롬 마감이 적용되어
고급감을 더했다고 하는데 사진으로는 잘 보이지는 않네요.

조금 더 상세한 이미지가 공개되면 다시 포스팅해보도록 하겠습니다.

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3. 안전/편의 사양

스팅어 마이스터에는 다양한 안전, 편의 사양이 탑재될 것으로 예상됩니다.

후측방 모니터 (BVM, Blind-spot View Monitor)는 방향지시등 조작과 연동하여
클러스터에 후측방 영역을 보여주는 기능으로,
차로 변경 시 기존 사이드미러보다 더 넓은 후측방 영역을 볼 수 있어
사각지대 충돌 사고를 방지하는 역할을 합니다.

기아 페이(KIA PAY)는 주유소, 주차장 등 제휴 기아자동차와 제휴된 시설에서
차량에서 내리지 않고 내비게이션 화면을 통해
간편하게 비용을 지불할 수 있는 편의 사양입니다.
잘 사용하면 정말 편리할 듯합니다만,
제휴사가 얼마나 많을지가 관건일 것 같습니다.

외부 공기 유입방지 제어 기술은 터널 및 악취가 나는 지역에 진입 전
자동으로 창문을 닫고 내기 순환 모드로 공조 시스템을 전환해주는 기능입니다.
내비게이션과 연계되어 작동하는 것으로,
운전 중 신경 써야 할 요소가 하나 더 줄어들어 편리할 것 같습니다.

그밖에도 차량 유지 보조 장치, 안전 하차 경고 장치,
원격으로 차량 주변 상황이나 차량의 상태를 볼 수 있는
360도 리모트 뷰 기능도 탑재하였습니다.

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4. 출시일 및 예상 가격

스팅어 마이스터의 출시일은 8월 말로 예정되어 있습니다.

기존에 가솔린 3.3 트윈터보 GDI 엔진, 가솔린 2.0 터보 GDI 엔진과
자동 8단 변속기가 조합되어 운영되던 파워트레인 라인업의 변경도 예고했으나
세부적인 사양은 오늘 공개되진 않았습니다.

이달 말 출시와 함께 세부적인 사양 및 가격 정보 또한 공개할 예정이라 밝혔는데요,
상품성 개선 페이스리프트 모델인 만큼 가격적인 부분에서는 소폭 상승이 예상되지만
코로나 등 각종 악재의 영향으로 어려운 시기인 만큼
이전 모델과 유사한 수준으로 출시될 것을 조심스럽게 예상해봅니다.

 

기아자동차 스팅어 현 사양의 가격표를 첨부해두었으니

참고하셔도 좋을 듯 합니다.

 

(내용 추가 20.08.27)
오늘, 스팅어 마이스터가 공식 출시되어
관련 정보 및 스팅어 마이스터 가격에 대한 추가 포스팅을 작성하였습니다.
아래 링크를 참고해주세요!
2020/08/27 - 신형 스팅어 마이스터 공식 출시! 가격, 성능, 연비 등 사양 상세 정보!

신형 스팅어 마이스터 공식 출시! 가격, 성능, 연비 등 사양 상세 정보!